Honda resmi memperkenalkan mobil listrik penuh terbarunya, Honda Super-N, di Inggris Raya. Model ini langsung menarik perhatian karena masuk kategori mobil listrik murah di segmen city car Eropa yang persaingannya semakin ketat.
Peluncuran ini menjadi bagian dari strategi Honda untuk mempercepat transisi menuju elektrifikasi global. Perusahaan menargetkan konsumen perkotaan yang membutuhkan kendaraan listrik dengan harga lebih terjangkau namun tetap fungsional untuk mobilitas harian.
Baca Juga “Ini Upaya Honda Percepat Pengembangan Baterai Solid-State“
Mengutip laporan Arena EV pada Sabtu (19/6), Honda Super-N dijual mulai 22.274 euro atau sekitar Rp423 juta. Harga ini menempatkannya di segmen menengah bawah mobil listrik perkotaan, bersaing dengan model seperti BYD Dolphin Surf dan Fiat 500e.
STRATEGI HONDA MEMPERLUAS PASAR MOBIL LISTRIK TERJANGKAU
Honda menilai segmen mobil listrik perkotaan memiliki potensi besar di Eropa, terutama karena regulasi emisi yang semakin ketat dan meningkatnya permintaan kendaraan hemat energi.
Super-N dirancang untuk menjawab kebutuhan tersebut dengan menawarkan harga yang lebih rendah dibanding banyak model EV yang saat ini beredar di pasar Inggris. Strategi ini sekaligus memperkuat posisi Honda dalam persaingan industri kendaraan listrik global.
Langkah ini juga mencerminkan perubahan arah industri otomotif Jepang yang semakin agresif mengejar elektrifikasi, setelah sebelumnya lebih dominan di segmen hybrid dan mesin pembakaran internal.
SPESIFIKASI BATERAI DAN PERFORMA HONDA SUPER-N
Honda Super-N dibekali baterai berkapasitas 29,6 kWh. Dengan kapasitas ini, mobil diklaim mampu menempuh jarak hingga 206 kilometer dalam sekali pengisian penuh berdasarkan standar pengujian pabrikan.
Untuk penggunaan di lingkungan perkotaan, efisiensi energi meningkat sehingga jarak tempuh dapat mencapai sekitar 320 kilometer. Hal ini membuat Super-N lebih cocok untuk aktivitas harian seperti perjalanan kerja, belanja, dan mobilitas jarak pendek.
Mobil ini memiliki bobot hanya 1.097 kilogram. Bobot yang relatif ringan ini membantu efisiensi daya sekaligus meningkatkan respons kendaraan saat dikendarai di jalan perkotaan yang padat.
Dari sisi performa, motor listrik standar menghasilkan tenaga 64 PS. Mobil ini mampu berakselerasi dari 0 hingga 100 kilometer per jam dalam 14,51 detik, dengan kecepatan maksimum mencapai 135 kilometer per jam.
FITUR BOOST DAN TEKNOLOGI KABIN MODERN
Honda menyematkan fitur unik berupa tombol “boost” berwarna ungu pada setir. Fitur ini meningkatkan tenaga menjadi 94 PS untuk memberikan akselerasi tambahan saat dibutuhkan.
Dalam mode ini, Honda juga menghadirkan simulasi pengalaman berkendara seperti transmisi otomatis tujuh percepatan, lengkap dengan paddle shifter dan suara mesin buatan melalui sistem Active Sound Control.
Fitur ini dirancang untuk memberikan sensasi berkendara lebih dinamis meskipun kendaraan sepenuhnya menggunakan tenaga listrik.
Di bagian interior, Honda Super-N menawarkan konfigurasi empat penumpang dengan desain kabin yang sederhana namun modern dan fungsional.
Mobil ini dilengkapi layar sentuh 9 inci yang mendukung Apple CarPlay dan Android Auto secara nirkabel, sehingga memudahkan konektivitas dengan perangkat pengguna.
Sistem hiburan juga diperkuat dengan audio premium dari Bose yang dilengkapi subwoofer 20 sentimeter, memberikan kualitas suara yang lebih kaya di kelas mobil kecil.
SISTEM PENGISIAN DAYA DAN EFISIENSI PENGGUNAAN
Honda Super-N mendukung pengisian cepat DC hingga 50 kW. Dengan teknologi ini, baterai dapat diisi dari kondisi rendah hingga 80 persen hanya dalam waktu sekitar 30 menit.
Kemampuan pengisian cepat ini menjadi salah satu faktor penting untuk mobil listrik perkotaan, karena membantu mengurangi waktu tunggu pengguna saat melakukan pengisian daya di perjalanan.
Selain itu, sistem manajemen energi pada mobil ini dirancang untuk menjaga efisiensi penggunaan baterai dalam berbagai kondisi berkendara.
POSISI SUPER-N DI PASAR MOBIL LISTRIK EROPA
Kehadiran Honda Super-N memperketat persaingan di segmen mobil listrik perkotaan di Eropa. Segmen ini kini dipenuhi oleh berbagai merek global yang menawarkan harga kompetitif dan teknologi yang semakin maju.
Dengan harga yang relatif terjangkau, Honda mencoba menarik konsumen yang ingin beralih ke kendaraan listrik tanpa harus mengeluarkan biaya tinggi.
Model ini juga memperkuat strategi jangka panjang Honda dalam memperluas portofolio kendaraan listrik di pasar global, terutama di wilayah yang sudah memiliki regulasi ketat terkait emisi kendaraan.
Ke depan, Super-N diperkirakan menjadi salah satu model penting dalam upaya Honda memperluas penetrasi EV di Eropa, sekaligus memperkuat citra perusahaan sebagai pemain utama dalam era elektrifikasi otomotif.
Baca Juga “BYD restrukturisasi pusat riset dan pengembangan kendaraan listrik“
Leave a Reply